Mientras escucho el estridente sonido de las bocinas de los coches en segunda fila,  sueño con el día que la tecnología ayude a solucionar un poco el problema…

Problemática:  Los coches aparcan, por un espacio de tiempo, en doble fila, bloqueando la salida a otros vehículos, si en este periodo de tiempo uno quiere salir, puede optar por:
1) Avisar a las autoridades (lento y socialmente poco aceptado).
2) Utilizar la bocina, con la esperanza de que el dueño escuche su reclamo. (en algunos contextos pueden buscar o preguntar por los alrededores).

Soluciones oficiales: La vía punitiva (multas) en mi calle no han dado resultado, si te multan, tenemos muchas veces el concepto de que ha sido mala suerte.

Una solución alternativa

Otra forma mas colaborativa sería que ambos conductores se comunicasen a través de un medio que nos permita a los demás conciliar nuestras vidas, algo que permitiera el anonimato por ambas partes pero dejase constancia del hecho.

Pongamos el caso de dos coches A y B, conde el coche A es el que está situado en doble fila  y el coche B el que quiere salir.

Segunda fila
Coches en segunda fila

Este proceso requiere de participación por ambas partes y ambos obtienen un beneficio inmediato.

Necesidad del coche A: “quiero que quites tu coche lo antes posible”
Necesidad del coche B: “avisame cuando quitar mi coche para beneficiarme del sitio que dejas libre”.

Vamos a suponer que cada coche dispusiera de una pegatina parecida a esta:

Pegatina en la posterior del coche
Pegatina en la posterior del coche

Al realizar el envío un sistema gratuito y anónimo para ambos usuarios, envía un mensaje urgente al usuario del coche A para que retire su vehículo. Este sistema deberá tener determinadas reglas para evitar bromas pesadas o un mal uso del mismo.

En nuestro caso el flujo del usuario:

Usuario del vehículo B:
– Comprueba que necesita la colaboración del otro vehículo para poder salir
– Utiliza su móvil para avisar al dueño
– Recibe una confirmación de que el usuario A es consciente de la situación.

Usuario A:

– Recibe un mensaje de que está bloqueando al usuario B
– Con un simple click, puede avisar de que está en camino.
– Retira el vehículo.

¿Que opinas? ¿Que problemas le ves? ¿Que otra forma se te ocurre?

* podría utilizarse la matricula pero eso supone que el servicio sea impuesto y no permite su difusión de igual forma.

3 thoughts on “Coches en segunda fila, pitos y más pitos

  1. Añadido, sobre el modelo de negocio, solo se me ocurre la utilización de los datos:
    – A nivel estratégico y estadístico
    – Solicitar en el alta datos del coche para servicios asociados (seguros, renovaciones, matriculaciones, etc..).

    ¿Se te ocurre alguno más?

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  2. Rober escribió el

    La idea me parece brillante, pero daría por buena una costumbre qe es nefasta porque a) el que aparcó bien tiene que esperar al garca que lo encerró y b) el garca molesta al tráfico al ocupar un carril.

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    • Así es Rober, es una de un mal asumido, recuerdo que me contaron que en Valencia está tan asumido, que los que aparcan en doble fila dejan el freno de mano suelto para que puedas moverlo.

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